智能驾驶不够 百度会亲自造车？
作者：时代财经刘洋编辑：张泽
百度自驾小巴阿波罗来源：官方
12月15日，据路透社报道，百度正在考虑制造自主开发的汽车，并已与浙江吉利控股集团红旗汽车制造有限公司、广州汽车集团和中国一汽集团进行了初步的私下会谈，讨论此举的可能性。
针对这一消息，百度于12月16日回应时代财经，称其没有回应市场传言。
同一天，作为传闻中与百度接触的一方，时代财经采访了广汽集团，但对方并未正面否认，并表示，“广汽已于12月8日与百度签署战略合作协议，双方未来将通过资源和技术互补，共同开发相关技术和产业”。
此外，时代财经还验证了吉利和一汽。截至发稿时，上述车企尚未回应。
对此，业内普遍认为百度造车是可行的。
12月16日，一位在传统汽车集团从事战略研究的人士向时代财经指出，跨境巨头造车不难，战略选择难。“在数据和用户方面，互联网公司比原始设备制造商更占优势，制造汽车并不难。关键是看战略选择，换句话说就是当前利益最大化，是否有必要进入造车的重资产高风险环节，或者说如何选择代工伙伴”。
百度在做车之前已经试水了
事实上，百度已经尽力在跨境造车业务上进行合作。
12月8日，在百度“2020阿波罗生态大会”上，魏玛汽车第三款全新智能纯电动SUV亮相。这款车型是魏玛汽车和百度阿波罗平台开发的，新车计划在2021年发布。
魏玛和百度联合开发新车型来源：网络
值得一提的是，魏玛是百度的战略投资企业之一。
此前，2017年10月，百度与金龙客车签署战略合作协议。不久之后，在2018年7月的百度AI开发者大会上，李彦宏宣布全球首辆L4级量产自驾大巴“阿波罗”正式量产并下线。
在业内看来，在“软件定义汽车”的浪潮下，合资合作造车，可以更好的实现百度的自动驾驶、AI等技术优势在汽车产品中的应用。
汽车行业分析师任万福12月16日对时代财经表示：“在软件定义汽车的浪潮下，已经在人工智能技术和自动驾驶技术上投入巨资的百度进一步进入汽车制造领域是可行的。”。
值得一提的是，百度作为智能联网车的核心智能驾驶领域，也是一个布局更激进的玩家。
早在2015年底，百度就开始涉足自动驾驶，并成立相关事业部。2017年，齐鲁成立智能驾驶业务集团。目前，百度副总裁兼智能驾驶业务组总经理李振宇负责百度智能驾驶业务。
今年9月15日，百度创始人李彦宏在参加央视活动时表示，他预测无人驾驶将在五年内大规模商业化。
10月11日，百度宣布其出租车服务(Robotaxi)在北京开放运营。在北京开通的700公里左右的试驾区，覆盖海淀、亦庄15个站点，用户可以不预约直接下单试驾。
一时间各大媒体争相尝试百度的无人驾驶出租车。
百度无人驾驶汽车来源：网络
12月8日，北京自动驾驶仪测试管理联合工作组独家向百度阿波罗发布首批五项无人驾驶测试(一期)公告。据悉，这是北京首次公开允许主驾驶座无安全员的自驾车辆在开放道路上进行测试。
任万福认为，擅长自主驾驶、车联网等软件技术的百度，是汽车厂商的好伙伴。“如果百度造车，还是以技术为出发点，更有可能和其他厂商合作。百度的优势在于技术而非制造，因此是传统汽车公司更好的合作伙伴。”
巨人已经陷入游戏
值得注意的是，前几天，各大互联网和科技巨头宣布深度进军汽车制造业务。
11月14日，长安汽车正式宣布与华为、宁德时报联手打造全新高端智能车品牌。最近有媒体报道，腾讯也可能入股。
虽然具体的合作形式暂时公布，但一位接近宁德时代的人士在接受时代财经采访时并没有否认合资合作造车的模式。
宁德时报曾益群来源：官方
无独有偶，11月26日，由SAIC、阿里巴巴、浦东新区联合打造的高端智能纯电动汽车“智基汽车”正式发布。在这家新公司中，SAIC出资54亿元，阿里巴巴出资18亿元。
智基汽车来源：官方
旅游巨头滴滴先行一步。11月16日，滴滴和比亚迪联合推出纯电网车定制产品D1，第一批量产车将于近期在长沙正式运营。
滴滴D1来源：官方
在互联网公司正致力于进军造车业务的时候，试图试水自动驾驶与跨境造车合作的百度，却理所当然地认为自己深度介入。
事实上，随着威来、理想、小鹏等新的主导力量最近市值的飙升，它受到了资本的青睐。相比之下，随着核心搜索业务进入发展瓶颈期，百度也迫切需要新的业务来开拓未来的发展空间。
百度公司来源：网络
Q3财报显示，百度第三季度总营收为282亿元人民币(约合41.6亿美元)，同比增长1%。
其中，百度核心业务(百度核心，搜索服务和交易服务相结合)营收214亿元(约合31.5亿美元)，同比增长2%；百度核心业务网络营销收入184亿元(约合27.2亿美元)，同比基本持平。
截至发稿时，百度(BIDU:NASDAQ)股价上涨13.83%，至185.5美元，市值回归600亿美元，达到632亿美元。百度股价收盘后继续上涨至192.5美元，涨幅3.77%。
百度股价来源：网络
“百度这几年发展陷入瓶颈，没有新业务。进入汽车制造领域，可以扩大业务，提升市场价值，好处很多，”任万福说。